如果发生鸟类碰撞博客帖子,航空旅客将不再获得赔偿

作者:熊瞬聂

<p>针对航空旅客的坏消息:欧盟司法法院刚刚裁定,违背其法律总顾问,伊夫·博,飞机碰撞鸟构成了一个“特殊的情况下”所以,公司没有义务赔偿延误欧盟司法法院是由捷克法院在2015年查获的初步裁决,按照下列纠纷案:2013年8月10日, Pešková马塞拉和吉日Peška从布尔加斯(保加利亚)奥斯特拉瓦(捷克共和国)飞这个航班抵用5小时20分钟的延迟期间在布尔加斯(保加利亚)停留,的失败挡板被发现它需要一小时45分钟的干预当飞机降落在布尔诺(捷克共和国)时,飞机与挥发物相撞一名授权技术人员执行了第一张支票,但该机的所有者已要求该公司旅行社的专家介入后,谁在Slavy(捷克共和国),300公里的距离,是由私人飞机运送他到布尔诺再次控制撞击点,而对发动机或飞机的其他部分寻找痕迹清洗过的飞机抵达俄斯特拉发3小时35他特殊的情况下平面和Pešková女士背后中号Peška要求到飞机上的乘客在飞机延误的情况下,有权对逮捕鲟超过三小时19 2009年11月的补偿,通过Nelsson的判决确认2012年10月24日或者在这种情况下,250欧元各旅行社拒绝向他们支付赔偿,认为撞机与鸟构成第5条的p所指的“特殊情况” aragraphe 3号条例的261/2004一个捷克法院因此要求法院什么,她以为司法法院的判例,事件构成了一个特殊的情况下,如果首先,它ñ在航空承运人活动的正常行使固有的不和,在另一方面,由于其性质或来源,它躲开有效控制是检察长博特2016年7月28日,认为只有第二个条件存在</p><p>他认为鸟与飞机之间的碰撞是“航空承运人正常运动所固有的”</p><p>是他特别解释说,“在航空业的野生动物危害是众所周知的现象,并通过利益相关者完美逮捕”,法院对其采取脚下,5月4日她认为,“碰撞之间éronef和挥发性,以及由此引起的碰撞造成的损坏,如果没有内在联系的装置的操作的系统,都没有通过其性质或来源,在正常行使固有有关航空承运人的活动,并超出其实际控制的“因此,”说碰撞被列为特殊情况“豁免法院重申,航空公司是免除如果是其义务,赔偿乘客能证明被取消或航班延误是由可能无法避免,即使所有的“合理措施”采取了她指出,全国法院将必须看到,如果航空承运人的特殊情况造成的采取预防措施以减少碰撞风险然而,它补充说挥发性瘢痕往往在机场春如此看来,收购与鸟相撞,该公司将解除其义务的乘客补偿的裁决结束法理的不确定性在这里,然而,法院指出,飞机的延误,部分原因是第二技术员,谁是“没有必要”的干预,因为合格的专家已经做了必要的检查因此,“从这样的控制导致的延迟不能由赔偿义务合理”要知道,如果Pešková马塞拉和吉日Peška应该获得赔偿,捷克国家法院将总时间减去延迟(5小时20分钟)的时间延迟,由于特殊的情况(所述一个所述第二技术人员的介入之前)和查看结果是否等于或大于三个小时的其他文章Sosconso威立雅定罪切断水,禁用或将其转换鸡舍,无证或有错车罚款或奥尔良要祝他醉酒或银行员工可以继承他的客户或他收到眼球中的壁球或他在Facebook上诋毁他的妻子指责他的原教旨主义或当“病态的诉讼律师”被剥夺律师或阿尔茨海默氏症的时候他能做出遗嘱吗</p><p>或多业主,他们声称误解房地产市场或你说“道路安全”</p><p>嘘!或过度负债“尽管我们”被保险人并不能证明他的合同或FATCA,模型M梅朗雄噩梦“偶然美国人”和慢性(会员)的终止国税局或刷毛围绕撕裂儿童或过量医生的遗体丢弃药剂师或前夫火前婚姻居所或Helvet房地产法国巴黎银行的尴尬境地或巴黎的谴责它的声音的天顶子公司:第一和慢性(用户):天顶,使音乐......而且噪音举报此内容不合适所以对菲永鸭审判注定......就是这个样子,每一次当会有一个延迟,我们会援引鸟类,我们不会支付不但是认真,我们不是慈善家要么优先于鸟!我在Le Monde担任了三十年的记者在20世纪90年代,我对组织当地社区充满热情;我也描述了省长然后我也跟着在那里我已经基于了九年的欧洲议会布鲁塞尔之间的游牧的跌宕起伏,和斯特拉斯堡我打开Sosconso博客在2012年11月以来月2013年,我发表在世界报周六日的同名专栏中,我由法国Loisirs酒店写了这样一本小说,邻里纠纷(最大米洛,2013年),取得了一些成功转载您可以找到页面Sosconso Facebook在这里https:....